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银河期货201604季报—甲醇.pdf

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研发报告 /甲醇 国际装置运行不稳 四季度进口或缩量 一、期货现货走势回顾 1、国内甲醇现货市场走势回顾 2016 年第三季度,国内甲醇市场整体呈现震荡整理走势,内地与港口走势维持分化,内地市场大幅探 低后回升,港口则横盘整理。 三季度以来,6-8 月甲醇传统下游开工负荷维持较低水平,同时今年以来甲醇装置的开工率高于去年 同期,内地市场的供给过剩情况加剧。主产区受烯烃采购减少及下游接货迟缓、出货不畅拖累,库存大幅 增加,在 7 月上旬至中旬期间,内蒙主产区多家工厂库存告急,鄂尔多斯达旗出厂价快速下滑,带动北方 内地市场跟进,各地成交价格一路下滑。至 7 月 20 日,内蒙地区最低出厂价在 1400 元/吨,陕西地区 1450 元/吨,山东南部出厂 1700 元/吨。随后陕蒙区内烯烃采购有所增加,各地下游需求有所提升,价格开始逐 渐回稳。进入 9 月份后,下游需求量提升明显,同时内蒙地区宁夏宝丰及神华包头 MTO 装置出现外采需 求,区内甲醇检修装置增多、厂家库存低位,市场成交价格快速上涨,至 9 月 20 日,内蒙地区主流出厂 涨至 1800-1820 元/吨。 相对内地来看,沿海地区价格变化不大。华东地区虽受进口大幅增量打压,但因进口成本问题,市场 价格始终在 1850 元/吨附近整理。8 月 1 日中海油 80 万吨甲醇装置停车检修两周,后 60 万吨装置 8 月 19 日意外停车,两套装置 8 月 29 日恢复,华南地因此供应减少,价格先于华东企稳。8 月底,G20 期间浙江 地区化工厂大范围减产限产,同时公路和海运运输受限,市场成交低迷。进入 9 月份后,G20 限产政策解 除,同时期货主力移至 1701 合约,09 合约的现货压力对 01 合约影响力下降,因此 01 合约炒作副产和节 前备货而走出一波上涨趋势,并直接带动港口现货市场企稳上涨,截至 9 月 20 日,太仓地区出罐价格 1950 元/吨,较 8 月低点 1835 元/吨上涨 115 元/吨。 图 1:主要地区价格涨跌幅(元/吨) 地区 太仓 宁波 广东 鲁南 西北 7月23日 8月25日 9月20日 1845 1850 1950 1940 1950 2010 1860 1920 2050 1720 1710 1830 1410 1570 1800 图 2:主要地区价格走势(元/吨) 涨跌 105 70 190 110 390 华东 华南 鲁南 西北 幅度 2500 2300 5.69% 2100 3.61% 1900 1700 10.22% 1500 6.40% 1300 1100 27.66% 6/1 6/15 6/29 7/13 7/27 8/10 8/24 9/7 9/21 资料来源:WIND 资讯 银河期货研发中心 自 2016 年年初以来,内地与港口的套利价差持续处于关闭状态。其中,由于煤炭行业“276”政策, 研发报告 /甲醇 内蒙地区煤炭价格及运费价格上涨,对甲醇企业制造成本造成不小压力,陕西榆林地区 Q5500 热值的烟煤 坑口价格从年初的 165 元涨至 9 月初的 285 元/吨,内蒙鄂尔多斯东胜 Q5200 原煤坑口价格从年初的 115 元/吨涨至 9 月初的 235 元/吨,山西大同的 Q5500 弱粘煤坑口价从年初的 190 元/吨涨至 9 月初的 305 元/ 吨,此番涨价对甲醇企业来说,制造成本增加 300-400 元左右。同时,山东南部与苏北地区也常出现平水 甚至升水华东地区价格的现象。内地与港口的分化,导致港口地区越来越依赖进口,二季度进口的大幅增 量,致使沿海库存快速积累并达到历史高位。 图 3:江苏低端出罐与西北地区价差走势(元/吨) 2100 华东-西北(右) 华东-600 图 4:江苏低端出罐与鲁南地区价差走势(元/吨) 西北 900 1900 2500 华东-鲁南 鲁南 华东-200 300 250 2300 600 1700 200 150 2100 100 1900 1500 50 300 0 1700 1100 5/28 7/28 9/28 11/28 1/28 3/28 5/28 7/28 0 -50 1500 -100 5/26 6/26 7/28 8/27 9/30 11/6 12/8 1/8 2/16 3/17 4/19 5/20 6/23 7/25 8/24 1300 资料来源:WIND 资讯 银河期货研发中心 图 5:2015-2016 年甲醇主产区煤炭坑口价格走势(元/吨) 大同 榆林 东胜 400 350 300 250 200 150 100 50 0 1/8 3/8 5/8 7/8 9/8 11/8 1/8 3/8 5/8 7/8 图 6:西北地区甲醇加工利润情况(元/吨) 西北现货利润 西北盘面利润 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 -100 -200 1/4 3/4 5/4 7/4 9/4 11/4 1/4 3/4 5/4 7/4 9/4 资料来源:WIND 银河期货研发中心 2、甲醇期货走势回顾 郑醇主力合约 8 月 10 日由 MA1609 切换至 MA1701,整体三季度走势为震荡整理,重心稍有抬升。 9 月 13 日,MA1609 合约到期,9 月 20 日该合约完成交割,此次交割数量为 11260 手,合计 11.26 万 吨现货,交割结算价 1871 元/吨,9 月 1 日太仓地区市场价格为 1845 元/吨,9 月 20 日市场价格为 1950 元 /吨。本次交割数量为历史第二高位,最高为 MA1609 合约,交割数量 19 万吨。 研发报告 /甲醇 图 7:郑醇主连 6 月 21 日至 9 月 21 日 日线走势图 资料来源: :文华行情系统 三季度国际原油期货价格终结了 2016 年年初以来的上涨态势,自高位部分合约自 56 美元附近开始回 落,最低跌至 36 美元,WTI 文华指数自高位 52.7 美元跌至 41 美元,累计下跌 22.2%,目前则在 40-50 美 元区间震荡。EIA 给出的美国商业原油库存数据显示,6 月 17 日全美商业原油库存为 52989.7 万桶,9 月 15 日为 50459.8 万桶,累计下跌 2602.8 万桶,跌幅 5%,但相较去年同期则增加 11%,库存压力仍然严重。 同时,根据美油服贝克休斯数据,截至 9 月 18 日,美国原油钻井设备 418 台,较 6 月 18 日的 337 台增加 81 台,较去年同期下降 35%。近期虽然沙特一直倡导冻产、减产协议,但各方利益所致效果并不理想,反 而出现了产量增加的情况,9 月 19 日尼日利亚宣布当前产量 175 万桶/日,利比亚 9 月 22 日宣布产量达到 39 万桶/日,俄罗斯产量则达到了 1109 万桶/日的高位,三国原油产量合计较 8 月份增加 80 万桶/日,减产 协议恐难达成。 基差方面,三季度甲醇期货保持升水势头,主力在切换至 MA1701 后,期货升水基本保持在 120 元/ 吨之上,最高达 200 元/吨,并引发大量期现套利盘,目前基差回归至-115 元/吨左右。 图 8:国际原油指数收盘价格走势(美元/桶) 55 布伦特 图 9:甲醇基差走势 WTI 基差(右) 活跃合约收盘 太仓出罐价 200 2200 50 150 100 45 2000 50 40 0 35 -50 1800 -100 30 -150 25 1600 -200 9/1 资料来源: WIND 资讯 银河期货研发中心 11/1 1/1 3/1 5/1 7/1 9/1 研发报告 /甲醇 二、甲醇行业新闻回顾 1、8 月 30 日交通部网站正式发文《超限运输车辆行驶公路管理规定》,该项规定在 2016 年 9 月 21 日正式实施,新规规定了运输车辆的外廓尺寸限值及整车质量限值等,其中六轴挂车整车质量不得超 49 吨。 2、惠生股权重组及 60 万吨 MTO 转让获国资批复:诚志股份发布关于重大资产重组事项获得国资批 复的公告。公告称,诚志股份收购惠生能源公司 99.6%股权及 60 万吨/年 MTO 交易事项获得国资批复。 3、四川首个煤制甲醇投产,泸天化停产线有望复产:9 月 7 日泸天化项目 B 套煤气化装置投煤成功, 9 月 11 日产出合格甲醇产品,原泸天化集团 45 万吨天然气制甲醇装置技改中,后期有望复产。 4、皖北煤电集团西北能化公司年产 20 万吨煤制甲醇项目建成投产:9 月 13 日上午,皖北煤电集团在 内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗大路工业园投资兴建的年产 20 万吨煤制甲醇项目——西北能化公司项目建成 试车,顺利产出优级品精甲醇,标志着该项目装置全流程打通,投料试车取得圆满成功。 5、神华 2016 上半年煤化工经营收入由正转负: 8 月 27 日,中国神华发布 2016 年半年度报告。报告 期内,本集团利润构成的主要变化为:煤炭、发电分部经营收益占比下降,运输分部经营收益占比上升, 煤化工分部经营收益由正转负。按照企业会计准则下的合并抵销前各业务分部经营收益计算,本集团煤炭、 发电、运输分部经营收益的占比由 2015 年上半年的 28%、45%和 25%变为 2016 年上半年的 20%、39%和 42%。 6、神宁 400 万吨煤制油 10 月甲醇投料试车:8 月 23 日从神华宁煤集团了解到,神华宁煤年产 400 万吨煤制油示范项目建设步伐,项目计划 10 月 15 日甲醇线投料试车,11 月 15 日油品 A 线投料试车并打 通全流程,年底将产出合格油品。 7、2016 年 8 月 14 日,多伦煤化工公司正在停产检修,期间,检修单位在甲醇罐区作业时,甲醇罐突 然发生爆燃。该事故预期造成多伦煤化工公司原材料及设备损失合计约人民币 750 万元。 8、2016 年 7 月 15 日获悉,吉林康乃尔化工 60 万吨甲醇制烯烃项目前期工作正在有条不紊推进。该 项目已报省发改委正式备案(吉经发字【2016】56 号);项目水土保持方案报告书已取得了吉林市水利局 的批复(批文号吉市水发【2016】86 号) 。同时吉林省环保厅公告,环境评价报告公示已经完成。 三、国内进口及国际装置运行情况 1、进口情况分析 2016 年 8 月份中国甲醇进口 78.3 万吨,较去年同期增长 67%,当月进口均价 231 美元/吨;7 月份进 口甲醇 89.4 万吨,较去年同期增加 97%,当月进口均价 234 美元/吨。2016 年 1-8 月累计进口甲醇 593.4 万吨,较去年同期增加 68%。出口大幅下降,8 月出口仅 839 吨,可忽略不计。 进口量占表观消费比例从 2014 年开始呈现逐年递增状态, 2016 年 8 月份进口占表观消费的比例为 20%, 与 2012 年 12 月份持平。 研发报告 /甲醇 图 10:近两年国内单月进口情况(美元/吨、万吨) 0 0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 2016-06 0 50 2016-02 20 100 2015-10 5 2015-06 40 2015-02 150 2014-10 10 2014-06 60 2012-02 200 2014-02 15 2013-10 80 250 20 2013-06 100 2013-02 300 25 2012-10 350 2016年进口量 2016年单价 2012-06 2015进口量 2015年单价 图 11:进口依赖度走势(%) 资料来源:wind 资讯 银河期货研发中心 2、国际装置运行 对比 2015 年可以看出,由于美国本国新投产装置的增多,进口数量快速下滑,南美、澳洲等地 产量被挤出,转而向中国地区输入,其中美国和特立尼达在 2015 年输入中国的数量为零,今年以来 增幅明显。 6 月至今特立尼达当地限气,导致多数甲醇装置开工负荷不高。今年特立尼达甲醇产量较去年同 期大幅下降,尤其是 5-8 月份,8 月份梅赛尼斯总体产量仅在 18 万吨,而 7 月份在 20-21 万吨,而 8 月份 MHTL 公司在特立尼达总体产量仅在 12 万-13 万吨。因此近期月度产量下降明显,其产量 70%-80% 供应欧美区域。 后期 9-10 月份,美国与中国套利关闭,特立尼达装置不稳产量下滑导致国内进口的平稳或缩量, 将给沿海地区去库存带来时间。 图 12:2016 年各国进口甲醇占比(%) 图 13:2015 年-2016 年(1-7 月)地区进口占比变化(%) 占比变化 韩国 巴林 进口占比 伊朗 卡塔尔 卡塔尔 文莱 沙特 马来西亚 美国 马来西亚 特立尼达 阿曼 沙特 美国 阿曼 新西兰 新西兰 特立尼达 伊朗 0% 5% 10% 15% 20% 资料来源:wind 资讯 银河期货研发中心 25% 30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% 研发报告 /甲醇 四、国内供应分析 7 月份至今,因环保组进驻各省份以及部分装置临时故障等因素,国内甲醇装置开工率出现较大波动, 但总体仍为增加态势。截至 9 月 14 日,国内甲醇装置平均开工率在 64.8%,较 6 月底窄幅上升 0.4 个百分 点;内蒙地区甲醇装置开工率在 67.7%,较 6 月底下降 4.1 个百分点。 根据统计局数据显示,2016 年 7 月份,中国生产精甲醇 341.4 万吨,较去年同期相比增加 5%;2016 年 1-7 月份累计生产精甲醇 2432.3 万吨,较去年同期相比增加 8%。 3 季度国内新增产能为 66 万吨,分别是:安庆曙光新投产 16 万吨,孝义鹏飞新投产 30 万吨,西北能 源新投产 20 万吨。2016 年单纯甲醇装置累计增加 104 万吨,下半年单套装置新增计划共计 190 万吨。 图 14:2016 年国内甲醇装置投产情况 公司名称 新增产能(万吨) 投产时间 阳煤恒通 20 2016.4 兖矿国宏 18 2016.7.15 扩产 18 万吨 安徽安庆曙光 16 2016 年 8 月上投产,下旬出产品 孝义鹏飞 30 2016.06.25,7 月粗醇 9 月初出精醇 西北能源 20 2016.02 试生产,9 月 14 出精醇 神华宁煤 100 计划 2016 年 10 月初投料试车 内蒙古三聚家景 30 计划 2016 年年底,焦炉气 明水大化 60 计划 2016 年底 资料来源: 银河期货研发中心 图 15:近年国内甲醇开工率走势对比 62% 60% 2016 图 16:2016 年国内甲醇月产量和表观消费量及同比 2015年 500 月产量 表观消费量 表观消费增长 25% 400 20% 300 15% 54% 200 10% 52% 100 5% 0 0% 58% 56% 50% 1 2 3 4 5 6 7 研发报告 /甲醇 资料来源:卓创资讯 银河期货研发中心 五、港口库存 三季度整体为累库存态势,受前期进口大幅增量影响,沿海港口库存大幅攀升。 截至 9 月 22 日,江苏甲醇库存在 65.4 万吨,较 6 月底增加 29 万吨,涨幅 80%,其中涨幅最大的有: 太仓地区库存 29.9 万吨,增加 15.9 万吨,较 6 月底增幅超一倍;张家港 17.7 万吨,增长超 2 倍;南通 4.7 万吨,增幅近两倍;其他地区变化较小,江阴地区 2.2 万吨,常州地区 4 万吨,南通地区 1.60 万吨 浙江(嘉兴加上宁波)地区甲醇库存在 28.85 万吨,较二季度减少 2.65 万吨,浙江可流通货源稳定在 0.8 万吨。 广东地区甲醇库存在 13.1 万吨,较二季度同期微幅增加 1.5 万吨,可流通货源 8.4 万吨,福建地区库 存在 2.8 万吨,较二季度同期微幅降低 1.1 万吨。 江苏 华南 浙江 两大 港 沿海总计 浙江 华东 4/14 太仓 图 18:两大港口库存情况 1/14 图 17:各地库存变化情况(万吨) 华南 140 120 7-22 11.6 38.55 21.6 33.5 62.93 100 80 60 9-22 29.9 65.4 15.9 28.85 82.1 40 20 9/14 8/14 % 7/14 % 6/14 % 5/14 % 2/14 3/14 % 0 12/14 30.46 11/14 -13.88 10/14 -26.39 9/14 69.65 8/14 增减 157.76 资料来源:卓创资讯 银河期货研发中心 总体来看,二季度以来,进口量大幅增加造成的垒库依然不能消化,两大港口地区库存呈现逐步走高 态势,关注 9-10 月份南北美套利减少的情况下,库存的变化情况。 六、下游需求分析 1、MTO/MTP 一季度国内新增三套甲醇制烯烃装置,分别是:神华榆林年产 60 万吨 MTO 装置,于 2015 年 12 月 25 日试车,产出合格聚烯烃产品;山东大泽年产 20 万吨的 MTP 装置,于 3 月 18 日投料试车;中煤蒙大 年产 60 万吨 MTO 装置,4 月 15 日投料试车成功。二季度暂未有成功试车的 MTO 装置,在三季度末,9 月 24 日中天合创装置成功产出合格甲醇,同时新疆煤基多次投料后终于取得进展,这两套装置均为 CTO 项目,不需外采甲醇。 目前来看,2016 年前仅有常州富德尚有试车可能,但确定性不高。 研发报告 /甲醇 二季度塑料与聚丙烯价格良好,MTO 企业利润高位,三季度受聚丙烯价格下滑带动,整体 MTO 利润 出现降低。目前塑料与 PP 价格走势良好,MTO 装置利润尚可。 图 19:MTO 现货和期货利润走势 现货利润 图 20:MTP 现货和期货利润走势 盘面利润 3500 现货利润 2000 盘面利润 1500 3000 2500 1000 2000 500 1500 1000 0 500 -500 0 资料来源:wind 资讯 银河期货研发中心 2、其他下游 三季度,甲醇传统下游开工有所好转,各行业开工率小幅回升。进入 8 月份后,受装置检修、开 工负荷降低支撑,丙烯价格攀升较快;同时 MTBE 进入 8 月份后表现良好,行业利润率回升。 图 21:部分甲醇下游价格走势 7000 MTBE华北 混芳山东 图 22:甲醇传统下游开工率走势上升 液化气江苏 山东丙烯 90% 甲醛 醋酸 二甲醚 甲缩醛 MTBE DMF 80% 6000 70% 60% 5000 50% 4000 40% 30% 3000 20% 1/3 2/3 3/3 4/3 5/3 6/3 7/3 8/3 9/3 8/7 9/10 10/15 11/12 12/10 1/7 2/18 3/17 4/14 5/12 6/16 7/14 8/11 9/8 10% 2000 研发报告 /甲醇 图 23:甲醇下游开工率变化情况 甲醇下游 MTO/P 甲醛 二甲醚 MTBE 醋酸 甲缩醛 DMF 2016-06-23 84.2% 39.8% 20.3% 57.0% 87.5% 19.3% 41.3% 2016-07-21 74.1% 40.0% 17.3% 54.5% 80.2% 14.1% 52.1% 2016-09-22 84.7% 39.5% 17.1% 63.8% 76.8% 13.1% 58.6% 变化 14.26% -1.18% -1.22% 17.08% -4.17% -6.76% 12.48% 资料来源:wind 资讯 银河期货研发中心 七、第四季度展望 四季度重点影响因素: 国内方面,第四季度前期,主产区将迎来一波检修高峰,随后装置开工将会保持在较高水平。而传统 下游进入四季度后期需求将会再度减少,届时内地供应将面临压力。 进口方面,受南美限制影响,预计 8-10 月份进口将出现连续回落,港口高库存将迎来喘息,或将呈现 小幅下降态势。 综上所述,本报告认为,第四季度前期,甲醇供应不会有很大压力,沿海将呈现去库存走势,但后期 新建下游能否投产是未知数,如果需求端无新增,则传统下游消耗将不能有效支撑上游高开工率产出,预 计整体第四季度呈现先扬后抑走势,期货盘面关注 1950-2200 区间。

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