道路给排水工程施工组织设计.doc

前 言 编制总说明 一、编制依据、范围及目的 1．编制依据 根据招标单位提供的招标文件，在认真学习领会设计意图的基础上， 结合现场实地察看情况，出席了标前会议和确认答疑书的内容后，针对本 工程特点和单位自身施工组织能力，相同相似工程中的实际经验而编制。 2．编制范围 桩号 4+894.612～5+880 红线范围内图示道路、排水工程。 3．编制目的 满足招标要求和用于指导施工的全过程，既是对业主的承诺，也是优 质、高效和按期完成施工任务的前提和基础，以确保早日通车。 二、工程概况 本工程设计全长 5880 米。本标段为：××× 。 本工程规划红线宽度 60 米，三块板型式，其中：机动车道 23 米，隔 离带为 2×3.5 米，非机动车道为 2×5 米，绿化带 2×6 米，人行道为 2×4 米。 三、主要技术指标 1．道路等级：城市主干道 II 级 2．设计车速：50km／h 3．道路设计使用年限：12 年 4．道路设计横坡：2％ 5．人行道设计横坡：2％ 1 6．雨水设计重现期：P＝1 年 第一节项目部的组成 一、组织机构： 为了确保该工程的顺利进行，经单位领导研究决定，组建一支年富力强， 工作作风过硬的项目工程施工队伍， 由工作责任心强，组织能力高，经 验丰富的同志担任该工程项目部经理，将从施工组织调配、施工方案制订、 施工管理、技术、质量管理保障等方面，广泛综合地运用现代科学技术和 手段，对施工的全过程进行有效的控制和管理。并配备一批技术业务精通、 熟练、管理意识、质量意识、施工管理、现场管理等水平高的多名同志， 组建一支团结、奋战、具备强有力战斗性的班子。本工程施工经理部下设 一室六组、三队。详见附图一（组织机构图）。 二、项目管理机构配备情况表 阳光大道 G 标段工程 已承担在建 执业或职业资格证明 工程情况 职务 姓名 职称 原服 证书 级 项目 证号 名称 主要 专业 务单 别 项目 数 位 名称 项目 项目 工程 工民 经理 经理 贰 十冶 师 建 证 2 0 工程 技术 工程 师资 中 工民 十冶 0 十冶 0 十冶 0 质检 十冶 0 试验 十冶 0 负责 师 格证 级 建 中 工民 人 书 工程 技术 员 工程 师 师资 格证 级 建 中 安全 书 安全 安全 助工 员 员证 级 质检 质检 中 员 助工 员 员证 级 试验 试验 技术 中 员上 员 员 级 岗证 一旦我单位中标，将实行项目经理负责制，我方保证并配备上述项目 管理机构。上述填报内容真实，若不真实，愿按有关规定接受处理。项目 管理班子机构设置、职责分工等情况另附资料说明。 三、项目经理简历表 阳光大道 G 标段工程 姓名 性别 男 3 年龄 47 职务 项目经理 职称 工程师 1979 参加工作时间 学历 大专 6 担任项目经理年限 项目经理资格证书编号 在建和已完工程项目情况 建设 开、竣工日 项目名称 建设规模 单位 在建或已完 工程质量 已完 优良 已完 优良 已完 优良 期 西 安 2000.7～ 科 技 860 万元 产 业 2000.9 园 临 潼 2001.3～ 530 万元 建 设 2001.5 局 2001.8～ 华山 1200 万元 车站 2001.11 四、项目技术负责人简历表 阳光大道 G 标段工程 姓名 职务 总工 参加工作时间 性别 男 年龄 43 职称 工程师 学历 大专 19 年 担任技术负责人年限 4 8年 在建和已完工程项目情况 建设 开、竣工日 项目名称 建设规模 单位 在建或已完 工程质量 已完 优良 已完 优良 已完 优良 已完 优良 已完 优良 期 陕西 1993.3～ 化肥 1500 万元 1996.7 厂 1996.8～ 600 万元 首钢 1998.4 西 安 2000.7～ 科 技 860 万元 产 业 2000.9 园 临 潼 2001.3～ 530 万元 建 设 2001.5 局 2001.8～ 华山 1200 万元 车站 2001.11 五、项目管理机构配备情况辅助说明资料 阳光大道 G 标段工程 1、项目经理部各室、组职责： (1)办公室：负责收发公文，召集会议，编写规章制度和接待工作。 5 (2)工程组：熟悉图纸，施工规范，操作规程，劳动力安排和组合，现 场指导施工，开展劳动竞赛，签证、收文，填写施工日志，气象记录。 (3)技术组：熟悉图纸，施工规范，质量验收标准，设计交底，勘测放 样，技术交底，技术复核，月、旬施工进度计划编制，月工程进度的统计， 计价等，以及新技术、新工艺的推广应用。 (4)质检组：负责质量标准、目标的制定，施工过程中的质量环节控制 程序，措施等编制工作。检测、测试各工序，部位工程的质量验收讦定， 填写各种相关验收表格，亟时对所购进的原材料进行检测、测试、抽查工 作，并应对关键部位进行旁站质量监督，以确保工程质量在施工操作过程 中的具体落实。 (5)材料设备组：按工程进度，材料计划要求， 比质比价，择优采购 工程所需的各种原材料、半成品，并应确保优质材料供应，满足施工要求， 对采购入场的材料，按品种、类型、分类堆放，入库置放整齐，对所有采 供材料，出入库手续管理健全，减少材料浪费、损耗。对不合格的劣质材 料应拒以门外，严禁入场。 (6)安全宣传组：经常向职工进行安全思想教育，制订施工安全操作规 程，布置安全标牌和警示牌，对施工中的危险工段支撑加固，要时时检查， 对有安全隐患的水、电、支撑、人员交通导流等及时提出警告， 并与相 关部门及时拿出切实可行的整改措施。做好工地治安管理，施工现场环境 的各种宣传工作。 (7)财务、后勤组：负责该项目工程的所有财务管理工作，并应严格遵 6 循国家有关法规、政策，对不合理的开支、票据，资金往来，应坚决予以 阻止杜绝；并应按质检组验收合格、工程组收方计量的工程量，按劳动定 额，给各单位进行结算。并应作好本项目部的相关后勤工作。 2、各施工队职能分工： (1)土方路基工程施工队：负责现场内原有建筑物的拆除，路基土方处 理、路基灰土、二灰碎石等工程的施工。 (2)管道工程施工队：负责该工程的雨水、污水管道施工。 (3)路面工程施工队：负责沥青碎石，沥青砼面层，两侧道沿石的安装， 人行道彩砖的铺设等路面工程施工。 第二节 施工部署及总平面布置 一、施工部署 根据本标段工期紧、任务重的特点，按照“科学布局、周密安排、先 地下、后地上，以管道为先导，主攻主车道，争抢土方；着重底基层、带 动全段、紧跟附属”的施工原则组织施工。并注意作业工序之间衔接时间， 确保施工流畅，减少间歇时间。 二、总平面布置 1．驻地建设 通过考察现场，临时驻地及生产用房用地拟利用 5+480 处场地搭建临设， 用房不足部分可租借部分民房解决。 2．施工便道 本标段施工便道布置，场外运输利用现有道路解决，场内则利用先施工 主车道，用另一侧人行道作施工便道的方法来解决。 7 3．水 从附近村庄用管道将自来水引入临时驻地并现场设储水容器供生活生产 使用，零星工地用水采用水车拉运。 4．电 施工及生活用电利用附近村庄电源，采用 TN-S 配电系统，同时自备 l 台 75kw 柴油发电机，2 台 10kw 发电机，作为预备电源和零星用电以确保 施工需要。 5．通讯联系 向电信部门申请程控电话来保证与业主、监理单位和上级单位之间的 联系，同时主要负责人员配备手机，确保联络畅通。 6．材料库房 工地修建材料库，并与驻地建设统一进行考虑，做到统筹规划、布局 合理，以满足施工生产为目的。 见附图二：施工总平面布置图 三、临时用地表 阳光大道 G 标段工程 用途 面积（m²） 位置 需用时间 项目经理部办公室 20 m² 施工现场 200 天 库房 30 m² 施工现场 200 天 机具房 15 m² 施工现场 200 天 门卫 10 m² 施工现场 200 天 8 卫生间 10 m² 施工现场 200 天 临时配电室 5 m² 施工现场 200 天 搅拌站、砂、石料场 200 m² 施工现场 200 天 生活用房 100 m² 租赁民房 200 天 合计 390 m² 第三节 200 天 施工进度计划及措施 一、施工进度总体安排 招标文件规定工期要求为 200 天，我方选择工期为 200 天，我们将在 确保完成的情况下力争提前。 二、施工形象进度计划 1．施工准备阶段 5 天。 主要内容是按照组织机构设置成立相应机构，组织施工队伍及机械设备 上场。按施工总平面布置做好“三通一平”和驻地建设工作，展开施工复 测及生产辅助性设施的建设工作。进行场地清理，为下一阶段的工作创造 条件，标志着工程的开始。 2．施工生产阶段 190 天。 主要是以施工组织设计和施工指导思想为主线，组织管道、土方、路 面基层、路面几大项的正常施工，以地下排(污)水管道为突破口，为土方施 工创造条件，进而确保工程进度的主要环节，最终确保工程总进度。 3．清场验交阶段 5 天。 该阶段主要任务是：做好施工现场的清理，竣工文件的编写、整理和 验交工作。 9 三、施工具体进度计划安排： 见附图三： 施工进度计划横道图 四、保证工期进度措施： 根据本工程的特点，我单位将充分发挥各专业技术特长、机械化施工 水平高及现代化科学管理周密的优势，做到“三快”，即“进场快、安家快、 开工快”。在保证重点工序，兼顾一般工序，统筹安排、全面展开的原则指 导下，抓住施工的有利季节，掀起施工生产高潮， “高速度、高质量、 高标准”地按照设计要求及施工组织设计的工期计划安排完成本工程的施 工任务，具体措施如下： 1．接到中标通知书后，立即组织队伍、设备上场，尽快搞好驻地建设 及“三通一平”工作，积极组织主材、地材的采购。 2．加强组织领导，把确保质量、工期做为衡量经济承包责任制目标的 一项重要措施，以对咸阳人民负责的态度，以一个合格承包商所应具备的 素质，精心组织施工，履行向业主的工期和质量承诺。 3．认真组织管理人员和技术人员学习合同条款、技术规范，认真核对 图纸，吃透设计意图，将图纸中有矛盾、不明白、不领会的地方单列出来， 通过内部讨论后，及时与设计单位取得联系予以解决，并在搞好现场调查 的基础上依托初步施工组织设计编制切合实际的实施性《施组》。 4．技术交底和技术指导工作要在跟班作业的前提下超前进行，减少技术 间歇时间以加快工程进度。 5．安排施工计划，关键工作(如：路面基层部分)在保证均衡生产的前提 下，不应安排得过紧、过满，要为后期及不可预见情况留有调整余地，并 10 注意松紧结合的原则。 6.加强施工中的动态管理，随时掌握进度情况。根据暴露的矛盾采取有效 措施处理，对突发事件的处置要果断及时，措施得当，并与监理密切配合， 以免造成工期延误。对已影响到进度的事故处理，应及时调整进度计划或 采用连续作业一段时间的方法，将局部滞后的施工进度弥补过来。 7．抓住有利于施工的大好季节施工，合理布局、统筹规划，超前安排， 以减少或避免雨天使进度受到影响并应使计划衔接紧凑，必要时两班或三 班作业，以争取时间。作为控制进度的关键性工序，要从人、财、物各方 面优先保证，做好各种配套设施的落实。 8．施工程序要合理，避免重复作业及互相干扰，从方案和措施上寻求 加快施工进度的路子、广泛采用合理化建议。 9．针对当前各施工单位机械化施工能力相差无几的现实，员工的素质 及熟练程度将对工期进度产生较大影响，因此加强岗前、工前的技术培训， 提高劳动生产率将是加快工期的重要手段。 10．建立完善的机械保养和维修制度，做好施工机具的检查维护，提 高完好率，减少和杜绝由此造成的进度滞后和工期拖延。 11．搞好与业主、监理单位和当地政府的协调配合，处理好与施工现 场周边单位和群众的关系，创造良好施工环境，杜绝人为停工现象。 12．专人及时整理资料，编制竣工文件，做好竣工移交。 第四节 施工方案 一、总体方案 1．施工原则 11 ①工程施工，测量先行，这是施工展开的先决条件，必须有准确而符合 精度要求的数据为依托。 ②积极做好确认签证制度工作， 使每一道施工工序取得监理工程师的事前、 事后认可。 ③施工方法在满足现行质量评定标准的前提下，力求实用和应用新工艺； 质量标准在符合现行《验收评定标准》的基础上，实现本工程提出的 质量优良目标。 ④切实组织落实本工程所制定的各种保证措施及创优规划。 二、具体施工方案 (一)雨、污水管道施工 本合同段的雨、污水管道的施工，为不影响路基施工和减少雨水影响， 优先安排施工。 1．管沟开挖 清场后根据设计标高位置，撒灰线示出开挖宽度，采用挖掘机开挖，垂 直开挖至基底设计上 15cm 后，改由人工修坡及开挖至设计标高，避免对基 底的扰动，采用木撑加固沟壁。基底采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设 计要求，当土质不能满足要求时，视实际情况，用加灰或换填处理来保证 基底达到规定密实度，施工开挖时予留 5cm 左右的夯实沉落量，并在基底 夯实后及时做垫层，以免暴露过长时间，引起地基承载力下降。 2．3：7 灰土垫层施工 管沟基底施工处理完成后及时报检，取得监理单位的签认后，按设计要 求做 3：7 灰土垫层，采用人工在管沟摊铺及整平，打夯机夯实。灰土摊铺 12 时，按标定于沟壁上的标高控制桩进行摊铺，及时检测密实度，保证垫层 质量。 3：7 灰土的拌合采用机械场内集中拌合，以确保匀质及含灰量符合图纸 要求。 3．管道安装及闭水试验 我单位管道的安装，由具有经验的专业队伍施工，施工完成后按监理工 程师的要求及时作闭水试验，合格后进行下一道工序施工。 4．回填土 人工分段两侧对称水平打夯机回填，管下部机具不能施工的楔形部分， 手锤夯实，每层虚铺厚度，打夯机≯15cm，手锤≯10cm，管顶以上打夯机 夯实至路床顶面。注意将其与机械压实接茬部位应重点压实。 (二)路基土方施工 1．挖方施工 ①概况：本标段路基挖土方开挖高度较小，属浅挖地段，拟采用如下施 工方法。 首先，采用全站仪打出线路中心线控制桩，按设计路基横断面放出开 挖边线并用白灰线示出，利用挖掘机配合堆土机进行挖方区清表工作，对 于机械难以开挖的地段采用人工清表，并及时将废弃物用自卸汽车运至弃 土场或垃圾场倾倒。 针对本标段均为浅挖的情况，拟采用推土机推，装载机装土，自卸汽车 配合运输的方法进行施工，沿标示开挖边线从上至下顺线路方向分层进行 开挖，若能利用，按就近利用的原则将挖方调配至填方区或运至料场用作 13 灰土垫层、基层原料，人工修整边坡。为了保证不超挖并使边坡的线型美 观，在边线开挖时可统一向道路中心线内移 15cm，待人工刷坡时一并开挖 至路床面，并运至料场利用，当土质不符合要求时远运弃土，当开挖至路 拱顶面标高时，应对路拱顶面下 30cm 的原状土进行翻松，人工配合平地机 挂线整平，及时检测土的含水量，针对实际含水量的大小，可采用洒水湿 润，晾晒风干或加灰处理的办法，使土的含水量接近最佳含水量(±2％)， YZl8B 自行式振动压路机碾压，若土质不符合要求则应换填压实。环刀或 灌砂法检测压实度，坡脚开挖临时排水沟。 2．填土施工 (1)施工程序 路基填筑前，先做全幅不少于 100m 的压实试验段，以确定压实设备的 组合方式、压实遍数、松铺厚度、松铺系数及含水量的控制范围等。并将 压实试验成果呈报监理工程师批准后方可大面积推广应用，做为后续施工 的依据。 (2)施工方法 路基填筑采用“四区段、八流程”(四区段为：填筑区、平整区、碾压 区、检验区；八流程为：施工准备、测量放样、基底处理、分层填筑、摊 铺整平、碾压夯实、检验签证、路基和边坡整修)工艺水平分层分段填筑， 由低洼处填起，逐步过渡到一个平面再大面积的填筑，特别注意填挖与沟 坎接茬处要分层挖成台阶碾压密实，消除质量隐患。 利用全站仪，通过控制导线测设道路中心控制桩点，根据设计横断面 放出填筑边线并用白灰线示出，利用推土机进行表土清理， 自卸汽车运 14 输至弃土场或垃圾场。为了减少测量工作，避免每层填筑后使用仪器，可 在第一次边线放出后，将边线控制桩统一外放 1m，打入木桩，并测定其标 高，以做为分层填土临时控制桩使用。 本标段的填方，采用挖掘机和装载机取土，自卸汽车运输至填筑区段， 整平采用推土机粗平，平地机精平，松铺厚度原则上不超过 30cm，以试验 段成果为准，含水量可通过洒水或翻晒的方式控制，必要时，还可加大投 资，采用磨细生石灰、砂砾石或抛填片石处理软弱地基，以确保含水量控 制在最佳含水量±2％以内，碾压采振动凸块压路机和振动光面压路机组合 碾压。碾压原则为“先慢后快、先边后中” 。为确保路基边缘压实度，每侧 填宽需超出设计宽度 30cm，且要多碾压 1～2 遍。 当填高~80cm 时，清表完成后应将基底翻松 30cm 后再进行碾压，以确 保地基碾压密实。 由于本标段实际填土高度多数 2—3 层，大于 95％的压实度标准将是土 方施工质量控制的关键。为此，我们将采用大吨位压实机械，严格控制含 水量和适当减薄厚度的方法和措施，确保工程质量。 在施工之前，用平地机将下层填土表面进行初步刮平，测设出线路中 线及填筑边线，并按纵向 5m 布撒方格网，按计算出的每格用土量进行卸土 作业，避免土量忽大忽小的现象，造成粗平困难。要在线路中线及边线处， 事选培土堆，顶面撒白灰点，测定其标高，做为土方摊铺平整的依据。整 平以平地机为主，人工挂线找补配合。振动和静压组合，虚铺时多加 1．5cm 以使碾压后标高比设计标高高约 1cm，以便精平时“宁刮勿补”刮平至设 计标高，确保路拱标高、平整度、压实度，满足规范要求。 15 试验检测，本段填土采用环刀法进行检测，在征得监理工程师许可的 前提下，我们还拟使用核子密度仪，以满足机械化施工要求及加快检测速 度。路拱成型一段后刷坡整型，将多余土方调运至下段使用。 (三)灰土基层施工 本标段设计底基层为 10％灰土，拟采用机械路拌法施工，配备主导机 械有稳定土拌合机 l 台，平地机 l 台，推土机 l 台，凸块压路机和光轮压路 机各 1 台，水车 1 台。根据规范分两层施工。 1．施工程序 先作机动主车道灰土试验段，并将成果呈报监理工程师批准后方可大面 积正式施工。先施工机动车道，后施工非机动车道。 2．工艺流程 附图四：灰土底基层路拌法工艺流程框图 3．工艺说明 ①施工准备：在已整修成型路拱上用全站仪准确放出中线及边线，撒 出灰线布设长度 4m～6m 左右方格网，并在分隔带两侧边缘及人行道边缘 实施人工培土挡，以满足填料按设计位置摊料及保证宽度要求。并进行前 期材料试验和标准击实试验及机械进场、劳动力组织工作，为正式施工创 造条件。 ②拌合：场拌的设备及布置应在拌合以前提交监理工程师并取得批准， 当进行拌合操作时，原料应充分拌合均匀，拌合设备应为抽取试样提供方 便。拌合时应根据原材料和混合料的含水量，及时调整加水量，拌合后的 合料要尽快摊铺。 16 ③运输：灰土采用自卸汽车运输，车辆应装载均匀，在已完成的铺筑层 整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。 ④摊铺：摊铺采用推土机粗平，平地机精干，摊铺厚度严格根据试验段 获得数据进行。 ⑤碾压：碾压采用凸块振动压路机碾压密实。碾压速度头 2 遍采用 1．5—1．7km／h，后几遍采用 2．0—2．6km／h，并保证路面全宽范围内 均匀碾压至合格，其中路面边缘和接缝处填料要多压 1-2 遍。碾压完毕后， 及时用环刀法测压实度，当达到要求后进行下道工序。 ⑥整型：整型采用平地机刮平，光轮压路机封面，整型前要确保高程、 平整度及横坡满足规范要求，本着“宁刮勿补”的原则进行。整型完成后 再检测平面几何指标，必要时采用平地机再精平一遍后复压，以获得理想 的平整度及外观质量。 ⑦接缝处理：在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路 面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺及碾压。 ⑧养生：采用洒水养生。在碾压完成后，必须保湿养生，养生期不应少 于 7d，每天洒水次数视气温而定，以保证二灰土表面始终处于潮湿或湿润 状态，但也不应过分潮湿。 ⑨交通管制：灰土在养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。若个 别施工车辆非得通过，则限速 20km／h。 (四)二灰碎石基层施工 本标段二灰碎石拟采用厂拌法施工，先施工机动车道后施工非机动车道， 一层压实完成，按搭接流水作业方式组织实施。配备主导机械稳定土拌合 17 机 1 台，平地机 1 台，推土机 2 台，凸块压路机 1 台，振动光轮压路机 1 台，洒水车 1 台，基本方法同于底基层施工。 1．施工程序 先施工机动主车道 50m 试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师 审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。 2．工艺流程 附图五：二灰碎石基层厂拌法工艺流程框图 3．工艺说明 ①施工准备：包括原材料检验和标准击实，机械及劳动力组织等。对将 施工的底基层成型路段进行清理工作，放出中线及宽度边线，划分方网格， 沿边线设置土档以避免超宽，在边线土挡外 30cm 设立土质标高台，示出松 铺厚度做为摊料厚度控制依据。 ②拌合：厂拌设备及布置位置应在拌合前提交监理工程师并取得批准后， 方可进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒组成、含水量达到规 定的要求。拌合均匀的混合料中不得含有大于 2mm 的粉煤灰和石灰团粒。 ③运输：采用自卸汽车运输，在已完成的铺筑层上通过时，速度宜慢，以 减少不均匀碾压或车辙，拌合厂离摊铺地点较远时，混合料在运输时应覆 盖，以防水分蒸发，卸料时应注意卸料速度，以防止离析，运到现场的混 合料应及时摊铺。 ④摊铺：摊铺采用稳定土摊铺机摊铺，摊铺厚度根据试验段获得数据执行。 ⑤碾压：采用凸块压路机进行，碾压时顺线路方向，横向轮迹重叠 1／2， 按照由两边向中间，由慢到快的方法进行，保证在路面基层均匀连续碾压 18 至密实，灌砂法检测密实度，其中基层边缘和接缝处应多压 1—2 遍。 ⑥整型：碾压密实后，用平地机精平，可按横断面方向用白灰点示出平 整标高，依据“宁刮勿补”的原则进行，应／顺线路方向沿同方向刮平， 严禁反复刮平，以免造成顶部混合料发生离析现象。封面采用 YZl8B 自行 振动光轮压路机进行，按由慢到快，由静到振，由轻到重的方法完成封面 作业，及时检测标高、横(纵)坡，必要时可再精干一遍后复压，使上述各项 指标满足设计与规范的要求。 ⑦养生：采用洒水养生。稳定土在养生期间应保持一定湿度，连续养生 不小于 7d，洒水次数视气温而定，以保证二灰碎石表面始终处于潮湿状态。 ⑧交通管制：养生期间，除洒水车外，原则上应封闭交通。若个别施工 车辆非得通过，则限速 20km／h。并禁止急刹车或急打方向掉头。 (五)路面面层施工工艺方法及工艺框图 本工程路面结构依次为基层上喷洒乳化沥青透油层(1．2kg／m2)，5cm 粗粒式沥青碎石连接层，4cm 中粒式沥青砼面层。乳化沥青透油层采用沥 青洒布车喷洒，沥青砼、沥青碎石机械拌合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺， 光轮、胶轮压路机碾压。 1．施工顺序 路面基层养护期结束→乳化沥青透层施工→粗粒式沥青碎石试验段施 工→粗粒式沥青碎石施工→中粒式沥青砼试验段施工→中粒式沥青砼施工。 2．工艺流程 附图六：沥青砼、沥青碎石工艺流程图 3．工艺说明 19 (1)乳化沥青透层、粘层施工 ①透层 基层检验合格后，对基层进行清扫，若表面过分干燥时，在基层表面 少量洒水，并待表面稍干后用沥青洒布车喷洒乳化沥青。洒布时作到薄厚 均匀。人工撒铺石屑，铺完石屑后用压路机静压 1—2 遍。施工中做好结构 物和路缘石的防污保护。 ②粘层 根据设计要求在沥青混合料面层间洒布沥青粘层油，另外新铺沥青混合 料与其它构造物的接触面，以及路缘石侧面涂刷沥青粘层油，施工过程中 作好路缘石结构物防污保护。用沥青洒布车均匀喷洒，粘层沥青喷洒量为 0．4—0．6kg／m2。 (2)沥青面层 当基层验收及路缘石施工合格，下封层检验合格后，方可施工粗粒式沥 青碎石连接层、中粒式沥青砼面层。 ①施工准备 基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理好排水 设施。封层表面完好无损，有损坏部位及时修补封层。路缘石安装稳固， 与沥青混合料接触面己涂刷粘层沥青。拌和设备、运料设备、摊铺机及压 实设备已上场并调试好。标高控制设施已设好或摊铺机控制摊铺厚度已调 好，并经复查无误 ②拌和 沥青采用导热油加热。AH—100 石油沥青加热温度为 150～170℃，集 20 料的加热温度比沥青加热温度高 10～20℃，每锅拌和时间为 30～50 秒。 沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其 出厂温度为 140～160℃。 沥青混合料拌好后，在未运送前，先贮存在有保温设施的贮料仓内，贮 存超过 6 小时或温度低于 130℃的沥青混合料不出厂。 ③运输 运输车的车厢侧板内壁和底板面清扫干净，不粘有有机物质，并涂刷一 薄层油水(柴油：水二 1：3)混合液，且每车备有保温盖布。 运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于 120～150℃，但不超过 175℃， 质量不符合要求的混合料不得铺筑在路上。 ④摊铺 连接层用全半幅一次标高控制法，用摊铺机匀速连续摊铺， 摊铺速度 4～ 5m／min。面层采用厚度控制法用沥青砼摊铺机全半幅分次摊铺。在摊铺机 装上自动找平基准装置后，给摊铺机输入铺设的厚度、仰角等参数，让摊 铺机在全自动状态下运行工作，行驶速度 4～6m／min。沥青砼的摊铺温度 保持在 125℃～160℃之间，松铺厚度根据试验段确定。 ⑤碾压 摊铺后检测混合料温度适合后，紧接着碾压。压实按初压、复压、终 压三个阶段进行。压路机从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压 后振压，由弱振到强振，再从强到弱，每次应重叠 l／2—1／3 轮迹。工作 中杜绝刹车、调头、曲线行驶。碾压温度为：初压 110℃～130℃，速度 2～ 3km／h；复压 100℃～120℃，速度 3～5km／h；终压 80℃～90℃，速度 21 4～5km／h。对压路机无法压实的局部地段，采用振动平板夯夯实，压路机 不在碾压成型并未冷却的路段上转向、调头或停车等候。 ⑥接缝处理 同日摊铺相邻两摊铺带应重叠 2．5～5cm，先摊铺带纵缝一侧，应设置 垫木预防发生变形和污染。不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先摊铺 带之边缘应加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或未充分压实的部分清除 掉，刨齐缝边要垂直，线形直顺，并喷洒一层粘层油，热沥青方可摊铺新 料。纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在已碾压路面上，约 10～ 15cm 宽度压在新铺的沥青混合料上，然后逐渐移动越过纵缝。上下两层纵 缝不应重叠，一般错开 30cm。 横缝宜长不宜短，以减少横缝，摊铺碾压时在端部设垫木， 次日继 续施工时端部横缝，若须刨除，工艺同纵缝措施。 ⑦开放交通 沥青混合料各层铺筑完成后，等冷却后即可开放通车。 ⑧检测 施工中抽检沥青混合料的沥青含量、集料级配、流值、稳定度、空隙率、 饱和度等技术指标，每天完工后及时检测路面标高、厚度、平整度、密实 度、宽度、横坡度等，并达到规范设计要求。 (六)人行道施工 1．灰土基层施工 本合同段人行道设计为 10％灰土基层，采用场拌法施工分段进行。施工 方案同底基层灰土施工。 22 施工时先对填土顶面进行清理、整修，用自卸车将灰土运至现场，推土 机粗平稳压，凸块压路机碾压密实，平地机精平后，光轮振动压路机封面， 灰土施工采取分段推进的方法，一次到位，做到“宁高勿低，宁刮勿 补”，及时洒水养护一周并封闭交通。 2.砼垫层施工 ①砼拌制与运输：砼采用强制式砼拌合机拌制，拌制中严格控制砼坍落 度和拌制时间，运输采用 1T 工程车运输，砼运输过程中，尽量减少颠簸， 防止离析。 ②砼摊铺、振捣及收面：砼摊铺采用人工摊铺，平板振动器振捣，采用 人工整平，收面可采用木模收面。 ③养生：砼初凝后立即采用塑料薄膜覆盖，洒水养生，养生期间，必须 确保砼始终处于潮湿状态，养生期不小于 7 天。 3．地面彩砖施工 人行道地面彩砖施工之前应进行道边路缘石的安装施工，路缘石严格按 设计位置挂线施工，以保证顺直美观。严格控制道牙的直顺度、高程，对 于缺角及不合格不美观的道牙严禁使用，做到线型美观及舒适。 地面砖铺砌前应清理基层，然后进行砂浆拌合，砂浆拌合采用砂浆拌合 机拌合，小翻斗车运输，严格控制砂浆水灰比。 地砖铺砌时应用铁模配合刮尺将砂浆铺平，并稍高于设计高程，然后进 行地砖摆放，用橡胶锤击实。 铺砌时应注意花纹、花形及盲道砖的摆放，进行挂线施工，三米靠尺随 时检查平整度。 23 铺砌后应用湿砂洒面，雾状洒水养护，此期间封闭交通。 (七)附属工程施工 1、道牙、井盖、井篦安装 路缘石及平石在基层施工完成一段后搭接进行，将位置及标高控制每 20m 按设计位置外放 15cm，红漆点示出于预设木桩顶做为施工控制的依据， 采用内外两侧挂线法进行作业。用 3m 直尺检查，以达到顺直美观，标高符 合要求为标准，人工接头灌浆勾缝成型并洒水养护。 井盖及铁篦子由厂家供货，组织专人安装。 2、防渗复合土工膜施工 土工膜的铺设紧贴坡面，从底部向上延伸，施工时避免土工膜日晒及施工 人员踩踏： 1 、土工膜铺设前，应先检查基层表面是否有草根、树根等杂物或大颗粒 ○ 硬物，应深挖清除干净并填塞土夯实，在基层平整（不能有任何凹陷和凸 出物） 、干净、无杂物，经监理工程师检验签字后进行。 2 、铺设前应对土工膜先行检查，有扯裂、蠕变、老化的土工膜不得使用， ○ 有孔洞、破损的应及时修补或更换。 3 、铺设应平顺，松紧适当，不允许伸拉过紧，应呈波纹状或留有褶皱， ○ 并和基层密贴。 (八)雨季施工 1．做到“超前预报、合理组织、机动灵活、措施得力”。以使施工尽量 少受雨水的影响。 2．措施 24 (1)掌握天气预报和气候趋势及动态， 以利安排施工， 做好预防和准备工作。(2) 合理安排施工，道路基层以下施工避开雨季。 (3)机械设备和水泥等材料的存放应选择适宜场地，并做好防雨工作。对主 要的工程做好防雨，运输便道做好排水工作，保证雨后畅通。 (4)道路填筑、底基层及基层要做到随填、随平、随压实。每层填土表面应 按设计做成拱坡，随时掌握好天气变化情况，使雨前收工前将铺填的松土 碾压密实。 (5)下雨、基层和面层的下层潮湿时，均不得摊铺疬青混合料。对未经压实 即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。 (6)基坑开挖后要及时施工垫层，不能让雨水浸泡，如正赶上下雨时，要预 留一定厚度，待雨后再继续施工。 (7)要发扬突击施工和加班加点精神，有雨前要突击完，好天气时要加班加 点，做好晴雨天的工作调节。 (8)备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。 (9)施工用电严格管理，并有防雨、防雷电设施。 第五节 质量安全保证措施 一、质量方针及目标 1．方针 以 GB／T19001——IS0900l 质量保证体系为依据，贯彻“科技兴业、 强化管理、建造满意工程，提供优质服务”的指导方针。 2．目标 本工程质量目标为优良。 25 二、创优规划 1．创优要求 (1)工程质量符合设计要求，满足验收评定的优良标准，工程外观质量 好。 (2)成立创优领导小组，各级小组要开展创优活动且有文字记录。 (3)有工程质量管理办法，有工程质量检验程序与细则，有质量内控标准， 有质量创优单位责任人等各类文件。 (4)有完整、准确、齐全的内业资料，重点部位、隐蔽工程质量，有齐 全的原始资料、照片或录像带。 (5)有 QC 小组活动记录及成果。 (6)有技术交底或技术通知存底确认资料。 2．创优措施 （1）开工前，按创优要求，编写各类工程管理文件，建立创优领导小 组，开展质量创优活动。 （2）组织全体员工学习优良工程评优条件，从工程开始就扎实做好创 优工程的基础性工作，为竣工一年后申报优良工程提供齐全资料，创造条 件。 (3)加强创优工作领导，与施工生产过程有机结合，加强质量意识教育， 提高全员创优意识；坚持开工必优，一次成优目标。 (4)建立定期与随时的施工质量检查制度，按工期进度和《验收评定标 准》要求，及时进行分项、分部、单位工程的质量评定。 (5)搞好技术培训，加强科技攻关，开展 QC 活动，消除质量通病，不 26 断提高工程质量。 (6)依靠行政和必要的经济手段，贯彻执行创优工程的标准和要求，做 到奖优罚劣。设立风险抵押金制度，激励和约束全体参建职工全员创优。 三、安全方针及目标 1．方针 坚持“安全第一，预防为主” ，将安全做为施工生产的一项头等大事来抓的 方针。 2．目标 杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通责任亡人事故。 四、质量安全保证措施 1．建立安全质量生产机构，成立以项目经理为首的，涵盖行政、技术、 施工一线主要负责人的领导小组，统一于安质部具体领导下的运行体制， 坚持经常性的施工安全质量检查和监督指导。 2．强化质量创优意识，坚持“百年大计，质量第一”的方针，加强全 体 员工的职业道德教育，牢固树立“质量是企业生命”主题的永恒思想，增 强主人翁责任感，努力提高一次成优率，争创优良工程。 3．加强学习合同、规范及验收评定标准，做到质量控制标准铭记于心。 4．配备合理齐全的测试仪器及设备，用高精度的控制确保高质量的工程 质量。坚持技术工作的科学性、真实性，多种施工参数和测试数据要客观 准确，既能指导工程施工，又能反映真实质量。不能凭经验办事，应把这 种要求从头至尾贯彻到施工全过程。 27 5．技术指导要细，验收把关要严，每道工序或工作的每个环节从细从严 掌握，把好技术关。 6．在认真领会设计意图的前提下，加强关键特殊工序的技术指导工作， 跟班作业，根据拟定的施工方案稳中有序的进行，做到交底明确，使工序 衔接合理。 7．将全面质量管理和 QC 小组活动运用和穿插到施工过程中，严格工序 管理，使其成为控制质量的首要环节及提高质量的重要手段，有条件的情 况下，推进新技术，新工艺，新材料，新设备的应用，提高工程质量。 8．建立健全以技术主管领导下的工程部具体实施的技术质量管理，安质 部质量监督保证的体系和规章细则。坚持执行“三检”(自检、互检、交接 检)和“三不交”(无自检记录和自我评定不交，未经专业技术人员验收合格 不交，施工技术资料不全不交)制度，严格执行向监理工程师的报检制度。 9．密切配合监理工程师工作，对自检情况下的处理意见、方案及时向 监理工程师予以通报，并虚心接受他们的技术指导，树立尊重监理、服从 监理的思想。 10．实行必要的经济手段配合质量管理将是我们采取的一个行之有效 的方法，奖优罚劣，真正做到：以质量求生存，以技术进步求发展，在管 理上求效益。 11．切实有效地执行质检人员“一票否决制度”，这将是保证质量的另 一重要手段。 12．在安质部具体实施下，制订详尽的安全生产措施及规章条例，配 合全国开展的“抓工程质量，保安全生产”活动，结合本工程特点，制定 28 周密而详细的措施，并把工程部与施工一线紧密结合起来，真正做到安全 措施跟上施工进度，适应施工方案的要求。 13．在全体员工中进行工前、工中、工后安全生产和安全知识教育， 检查防护设施和安全措施的落实情况，保持其连贯性，特殊工种，特殊作 业人员做到持证上岗。重点抓好机械设备、运输车辆的安全和用电安全。 14．建立信息收集反馈制度。以适应施工为目标，不断改进完善各种 措施，做到班组每日、队每周、经理部每旬进行检查和有针对性的讨论， 并及时补充完善原有规章措施。 15．采用经理部对上签订质量安全生产包保责任书，对下设立安全质量 生产风险抵押金的办法，使经济杠杆作用达到上至经理、下至每个员工的 程度，从关心切身利益出发，推进质量安全工作的顺利进行，做到扎实有 效。 五、检验、测量、试验仪器设备一览表 序号 名称 型号 数量 1 尼康全站仪 NTS-350 2台 2 水准仪 DS3 2台 3 钢卷尺 50 米 2把 4 钢卷尺 5米 2把 5 温度计 -20～100 2个 6 磅秤 500kg 1台 7 标准养护箱 YH-50B 1台 29 8 9 150×150 × 150 砼试模 4组 70.7 × 70.7 × 砂浆试模 70.7 4组 10 砼塌落度桶 11 水泥取样桶 12 托盘天平 1000g 1台 13 环刀 HY 5个 14 土壤含水率测定仪 TS4 型 1对 15 靠尺 2m 2把 16 塞尺 1～15m 2把 17 角尺 0～90 度 2把 18 百格网 118×240 2个 19 线锤 1kg 2个 20 塔尺 5米 1个 21 兆欧表 0-500S3 1台 22 接地电阻测量仪 0-100S2 1台 23 水压试验泵 24 电子配料机 HPD800 1台 25 石灰剂量测定仪 SG-3-5 1台 26 核子密度仪 ING-3 1台 27 石灰土无侧限测定仪 Φ100×200×300 2个 1个 1台 1台 30 第六节 主要材料购配计划 一、材料来源 1．水泥拟采用耀县或其它业主及监理认可的水泥。 2．地方材料： ①砂：主要采购于沣河砂厂。 ②碎石：主要采购于咸阳或西安地区石场。 ③粉煤灰：采购于渭河电厂。 ④石灰：采购于耀县灰厂。 3．其他材料就近供应和外地补充相结合。 二、材料储备 在灰土拌合场内修建部分料库，适当储备部分材料，保证施工的连续 性。 三、材料运输 材料的运输主要以供货商直运到工地的方法进行，内部运输则以零星材 料为主，并要求供货商在运输时采取有效防护措施，防止造成污染，汽车 经既有道路到达现场。 四、物资管理 为确保进场材料质量，由保障部实行统一管理，分期进货、直达现场和 计划、资金双控制的办法。工地试验室对所用材料按规范做好取样试验、 分析，不合格的材料严禁进场。 砂石料应在拟定堆积场存放，袋装水泥也应存放于料棚中，其余零星消 31 耗材料等也应存放于料库中，做到分类存放，标识清楚。每天统计上报消 耗及库存数量，并同施工日志记录消耗数量加以比照，做到超前计划，满 足供应。白灰、粉煤灰采取随用随进的方式供货，一般不设专门储备场。 主要材料购配件计划表 序号 材料名称 1 生灰 2 水泥 3 规格 单位 数量 吨 2873 32.5R 吨 796 碎石 2－4 立方米 2826 4 砂 中粗砂 立方米 1926 5 铸铁雨水井篦 套 218 6 铸铁井盖、井座 防盗 套 113 7 木材 圆 立方米 45 8 机砖 机 千块 324 9 道牙 预制 米 8644 10 平石 预制 米 8644 11 钢筋砼管 DN300 米 345 12 玻璃钢夹砂管 DN300 米 27 13 玻璃钢夹砂管 DN400 米 177 14 玻璃钢夹砂管 DN500 米 920 15 玻璃钢夹砂管 DN600 米 596 16 玻璃钢夹砂管 DN700 米 98 32 17 玻璃钢夹砂管 DN800 米 502 18 玻璃钢夹砂管 DN900 米 818 19 玻璃钢夹砂管 DN1000 米 367 20 玻璃钢夹砂管 DN1400 米 160 21 黄土 方 1580 22 水泥彩砖 块 200148 23 二灰砾石 方 8682 第七节 25×25×5 主要机械设备供应计划 一、机械设备配置 根据本合同所含工程量大小及选择工期，根据专业队伍组建情况，按照 “合理匹配、配备齐全、切合适用、满足需要”的原则，搞好机械设备的 配置。 拟投入的主要施工机械设备表 阳光大道 G 标段工程 序 号 机械或设备 名称 型号规格 数 量 国别产 地 制造 年份 额定功率 （kw） 生产 能力 用于施 工部位 1 挖掘机 PC220 2 日本 2001 114 1.25m³ 管沟施 工 2 装载机 ZL40 3 美国 2002 448 2m³ 道路土 方 3 推土机 TL220 2 中国 2003 165 道路土 方 4 羊足碾 YZY16 2 美国 2001 78 路基施 工 5 振动压路机 YZ14 2 日本 2001 132 6 平地机 PY1608 2 日本 2001 120 33 14/40 路基施 工 道路土 方 备注 沟槽土 方 7 灰土拌合机 HBG1200 1 中国 2003 8 稳定土拌合 机 WBC200 2 中国 2002 172 9 沥青摊铺机 CR61 2 美国 2003 370 马力 面层施 工 10 沥青拌合站 LB1000 1 中国 2001 60~80t/h 面层施 工 11 双钢轮压路 机 3Y15/18 2 中国 2000 90 12 胶轮压路机 YL20C 2 中国 2000 9~16T 13 自卸汽车 CQ3206 10 中国 2003 500 14 砼搅拌机 JC-500 1 中国 2003 15 汽车起重机 20T 2 中国 2003 16 砂浆搅拌机 JC-500 1 中国 2003 17 翻斗车 F10 6 中国 2002 18 洒水车 LS10-5 3 中国 2002 2M³ 15/18 道路土 方 土方、基 层施工 面层施 工 7.5T 施工全 程 500L 排水施 工 管道施 工 140 500L 施工全 程 施工全 程 300 5T 二、进场方式 由既有道路开至或汽运至施工现场 第八节 劳力安排 一、队伍组建 按照工程量大小和工期要求搞好队伍组建，按照管理层由项目部承担执 行层各专业队伍承担，分工负责，实行“一级管理，两级运作”的模式确 保施工生产的需要。 二、任务划分及人员上场 1．机械化道路作业队 主要完成本合同段填、挖方施工，修建施工过程中的场内便道，完成底 34 基层、基层的施工，上场人员 230 人。 2．路面作业队 主要完成本合同段主车道、慢车道等所有路面面层的施工，上场人员 100 人。 3．附属工程作业队 主要完成雨(污)水管道的开挖、回填施工，临时设施的修建，各种管线的 改移、预埋、人行道铺砌，道牙的预制、安装，上场人员 150 人。 三、劳动力计划表 阳光大道 G 标段工程 按工程施工阶段投入劳动力情况 工种 施工准备 阶段 管沟土方 施工阶段 管道安装 阶段 道路基层 施工阶段 道路面层 施工阶段 人行道施 工阶段 工程收尾 阶段 测量工 5 5 5 5 5 5 5 试验工 2 3 3 5 5 5 2 管道工 8 10 50 20 10 10 10 瓦工 20 30 40 100 40 50 20 砼工 10 10 30 20 20 20 10 模板 10 15 30 20 10 10 10 普工 30 100 80 120 80 100 30 电工 5 8 8 10 8 8 5 第九节 文明施工措施 一、总体要求 办公生活区整洁明亮，材料存放区堆码整齐，标识清楚，施工生产区井 然有序。 二、具体措施 1．严格执行国家《环保法》以及省、市有关行政法规，开工前对全体员 工进行社会公德及思想道德教育，增加全员文明施工意识和环保意识，不 35 侵民扰民，争创文明施工标段。 2．编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工生产的重要组成部 分，并认真组织落实。 3．施工现场设置醒目标语、标志、挂牌施工。标段起、终点及经理部驻 地用镀锌铁皮材料做成正式规格的标牌，注明工程名称及合同段编号、承 包商项目经理、技术负责人、监理负责人、工期、质量目标及创优规划和 监督电话等，并定期设立宣传牌、墙报等，做好安全生产、文明施工和环 境保护的宣传工作。 4．统一部署，有条不紊，统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。 对工程机械停工后分类划区停滞，并对状况进行挂牌标识，对于工程材料 除做到堆码整齐，有防污染措施外，还应挂牌表明产地、规格型号、检验 状态等，并对人员驻地墙面进行标语书写等美化措施，消除杂乱无章的感 觉。 5．遇天晴易产生飞尘的情况，应适当洒水以达到减尘灭尘的效果。 6．施工用水及生活污水严格控制其流向，以引入当地排水系统为宜。两 者分别设立过滤沉淀池处理达标后才可排放，对于油污、化工产品废料则 专门回收倒入专门垃圾场，严格执行业主与当地环保部门签订的有关协议 及要求。 7．坚持挂牌上岗制度，驻地管理、施工人员一律佩戴上岗证、标明姓名、 年龄、职务并附本人彩照，配不同颜色安全帽以示区分，接收监督检查。 8.集中办公，并做到职责上墙。 9．由经理部办公室牵头定期组织开展环保检查，并形成文字，及时处理 36 违章事宜，认真落实事后复查制度使环保工作做到言出必行，行之必果。 10．采用走访施工现场附近居民的活动，主动听取他们有针对性的建议， 同时主动联系当地环保机构，请他们现场予以指导，真正做到文明施工。 11．积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，主动向当地公安机关 办理外来劳动力暂住登记手续，开展工地与地方的共建活动，做到“两个 文明一起抓。两手都要硬”。 12．做好施工便道的洒水，对危险地点设置醒目禁令，并做好防护设施。 13.与施工周边单位和个人加强协作，搞好关系，为施工生产创造良好的 外部环境，当出现矛盾时应本着互谅友好的原则解决争端。 14．严禁违章驾驶车辆上路情况的发生，做好设备管理。 15．建设工地职工之家，开展有益于身心健康的活动、杜绝酗酒、打架 滋事现象，不做与“六害”有关的事情，保持奋发向上的精神面貌。 16．完工后及时清理撒场，做到人去场空，力求最大限度的恢复原状。 17．其它 (1)加强文物保护工作，发现文物及时上报。 (2)做好防火、配备必要的消防器材，做好防火自救措施。 (3)做好卫生防疫工作，做好施工医疗和常见病、多发病的预防工作 第十节 使用新技术、新工艺的可行性 一、提高沥青路面的高温稳定性 沥青路面的重要特点之一是其强度和抵抗变形的能力都随温度的长高 而显著降低。为提高沥青混合料的高温稳定性，可采用提高粘结力和内摩 阻力的方法。在混合料中增加粗骨料含量，或限制剩余空隙率，使粗骨料 37 形成稳定而密实的空间骨架结构，就能提高混合料的内摩阻力。采用优质 沥青，适当地提高沥青材料的粘稠度，控制沥青与矿粉的比值，严格控制 沥青用量，采用具有活性的矿粉(比如石灰石粉)以改善沥青与矿料的相互作 用，就能提高混合料粘结力。此外，在沥青混合料中使用掺入聚合物(如天 然橡胶、合成橡胶、聚乙丁稀等)改性的沥青，也能取得良好的效 果。 二、提高沥青路面的抗滑性能 在铺筑沥青路面的面层时，首先应选择良好的沥青和控制好沥青用量， 其次，是注意采用坚硬耐磨，有棱角的矿料，选用适应的矿料级配，并控 制好细料的路面。为防止沥青混凝土路面的滑陷，在施工过程中，除采用 高碎石含量(55％以上)外，还可在路表面再压入一定数量的预拌石屑，以提 高其表面粗糙，具体作法是：在摊铺摊平和预压过的表面上，用石屑撒布 机均匀撒布热拌的石屑，在要求的温度(90～120℃)下用中型压路机进行碾 压，使石屑嵌入表面，以提高沥青路面的抗滑性能。 三、工程项目计划管理系列软件的应用： 它的应用是项目管理工程师制定计划，控制工程得心应手，它具有表 格录入与手工作图两种计划偏辑方式，能力方便地处理四种活动关系，灵 活输出工程所需的横道图，单双代号网络图，资源及费用强度图等，并且 具有动态控制，分级管理，资源均衡与有限双向优化功能，费用管理功能， 它还有资源共享，多点操作的网络功能等等。 四、核子密度，湿度仪的应用： 目前核子密度仪是快速检测工程，施工中(土工类项目)质量的有效手段， 38 基精度高、检测快捷， 应用范围广范。 已在公路、铁路、机场路基、路 面中大量使用。同时也是有关建设单位、监理单位、施工企业，在提高工 程进度的同时，快速检测，为控制工程质量，保证工程质量，提供了精确、 可靠、有力的科学数据。 其主要性能指标为：①水分测量范围：o～o．65g／cm3；②密度测量范 围： 1．1～2．8g／cm3； ③测量深度：透射式：5～30cm，反射式：3～ 15cm，自动探测；④水分重复测量误差，测量 1 分钟，水份为 o．24g／cm3 时，误差≤±2％；⑤密度重复测量误差：测量 1 分钟，密度为 2．16g／cm3 时，误差≤±1％。⑥显示：同时显示水份，湿密度、干密度、压实度、含 水量、测量深度等内容。 39